5月28日下午，东常高速公路公司副总经理马云冬一行到海赛公司对沥青储存、沥青改性、铁路接卸、水运能力进行实地考察。市局党委副书记兼副局长李祖云、市局党委委员兼路桥集团公司董事长顾晓、路桥集团公司总经理贺跃斌等陪同。
正在建设的东常高速是我市通往湖北的一条重要通道，现路基已施工完毕，即将进行路面沥青摊铺施工。为争取到该项目的沥青业务，做好跟踪服务，海赛公司总经理孟志敏上任后及时与东常高速相关领导取得联系，诚邀东常高速公路公司领导来海赛实地考察，进行沥青业务意向洽谈，并向马总一行就公司业务发展和公司基本情况作了详细的汇报。当日，马总一行实地考察了海赛公司生产车间、库区、沥青接卸铁路专用线。对海赛公司的沥青储存、接卸能力给予了高度评价，表示期待与海赛公司成为沥青供应凯发天生赢家一触即发官网的合作伙伴。（莫亚平）
相关链接：东常高速公路是二连浩特至广州国家高速公路湖南省境内的一段，项目主线起于澧县东岳庙（鄂湘界），接湖北省荆州至东岳庙（鄂湘界）高速公路，经复兴厂、梦溪、涔南、澧东，从澧县与津市两县城之间的澧谵通过，经泉灵、烽火、双桥坪在肖伍铺与拟建的杭瑞国家高速公路相交，经柳叶湖以东、白鹤山、卢荻山，止于石门桥，与拟建的二广高速公路常德与梅城公路相接。主线111.8403公里，按双向四车道高速公路标准设计。k0 000～k82 150段，设计时速100公里，路基宽度26米；k82 150～k111 840.3段，设计时速120公里，路基宽度28米；常德北绕城线（17.912公里）设计时速100公里，路基宽度26米；白鹤山连接线（3.86）设计时速80公里，路基宽度24.5米；津市连接线（4.8公里）和临澧连接线（10.397公里）设计时速60公里，路基宽度12米。路面为沥青混凝土结构类型。全线设计9处互通；特大桥5座，大桥23座；短隧道2座。初步设计批复总概算83.3616亿元。该项目全线共划分23个土建施工合同段，5个施工监理合同段。2009年8月8日开工，计划2012年9月8日竣工通车。总工期3年。
